Fiat plant een nieuw productoffensief “betaalbaar elektrificatie”. Het zal de komende vijf jaar worden uitgerold – evenals het Italiaanse merk zullen de 500 en een reeks nuttige auto’s vestigen op basis van het IDEA -idee van Centoventi als belangrijke pijlers voor zijn groei binnen Stellantis.
De CEO van Fiat, Olivier Francois, vertelde Auto Recent dat deze techniek de paradigma’s van de line-up van zijn bedrijf zou verschuiven. Nu zal de 500 uiteindelijk de stijlgerichte worden geboden in de portfolio van het merk, terwijl de komende Modellen op basis van Centoventi afzien van Swoopy Styling in de naam van regelrechte praktische bruikbaarheid.
Stellantis werkt samen met Amazon voor de volgende generatie in-Car-technologie
Deze nieuwe instapauto’s zullen ook economisch geprijsd zijn, met een even meedogenloze focus op productiekosten en hetzelfde ruige karakter als de originele Panda uit de jaren 1980. Tot nu toe begrijpt Auto Reveal dat er een “panda” supermini en een nieuwe “Panda SUV” zal zijn (hierboven bekeken) – hoe veel meer ook onderweg zijn.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
We vroegen Francois rechtstreeks of de nieuwe line-up van Fiat twee pijlers zou hebben, gebouwd op de 500 en de conventies uiteengezet door het Idea-idee-en hij antwoordde: “Precies, je hebt gelijk.” Hij stopte met het bevestigen van elk type naamplaatjes, maar hij suggereerde wel dat de grotere door Panda beïnvloede modellen traditionele fiat-badges zouden kunnen gebruiken.
Francois leidde ons door zijn denkproces voor het noemen van zijn instap-niveau Centoventi-gebaseerde model, maar zeggen: “Wat nu zeker is dat ik de mogelijkheid heb om een nieuwe naam uit te vinden, of om een legendarische naam van het verleden aan te boren. Ik neig veel meer naar de tweede, omdat we echt deze gunstige sjablonen hebben, met veel gelukkige klanten.