Audi heeft ons een voorproefje gegeven op de derde generatie Audi TT door twee officiële schetsen en een enigszins duistere foto van het geheel nieuwe model vrij te geven. De wraps zullen van de TT komen op de autosalon van Genève, met deze schetsen die het nieuwe model illustreren, zal een evolutionaire stylingtechniek overnemen-de bekende TT-vorm behouden, met stylingsignalen geleend van de bereik-topping R8-supercar.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
De officiële schetsen lijken sterk op de illustratie van een kunstenaar (zie Gallery) Automobile Express in opdracht van hoe de volgende gen TT eruit zou zien. Onmiddellijke veranderingen zijn te zien in het uitgaande model met de gerestyled front -end, gevormd om een veel agressievere en hardere look te geven. De hervormde grille, slankere LED-koplampen en gebeitelde motorkap zijn allemaal geïnspireerd door het R8 Supercar- en E-TRON-concept.
• Audi TT: prijs, specificaties en releasedatum
Andere subtiele wijzigingen zijn het vier-ring Audi-logo, dat nu boven het voorrooster ligt, en een veel meer uitgesproken vouw langs de draaglijn, wat veel meer nadruk legt op de wijd uitlopende wielkasten.
Audi TT 2014: interieur
Hoewel er geen schetsen van het interieur zijn, heeft Audi al afbeeldingen en details van de revolutionaire cabine vrijgegeven die de nieuwe TT zal overnemen. Een volledig geïntegreerd 12,3-inch infotainmentsysteem vervangt het conventionele kiesplantaar en geeft alle gegevens rechtstreeks terug aan de bestuurder. Andere functies zijn onder meer een nieuw stuurwiel met platte bodem en luchtopeningen met een uitlezing van digitale temperatuur.
Audi zal ook de rijdynamiek van de TT herwerken door gewicht te vergaren, waardoor de prestatiekloof wordt gesloten voor de Porsche Boxster. Onder het nieuwe MQB -platform van de Skin Audi zal voor de basis voor het nieuwe model, terwijl een bodyshell voornamelijk uit aluminium moet worden vervaardigd, 60 kg van het kerbweight moet snijden. Met het MQB -platform kunnen de voorwielen ook naar voren stappen zonder de positie van de motor te beïnvloeden, wat helpt de rijkwaliteit en het hanteren te verbeteren.
Audi TT 2014: motoren
Er is geen officieel woord over welke motoren de derde generatie TT zal gebruiken, maar het grootste deel van de motoropties zal waarschijnlijk bestaan uit viercilindermotoren. De stroom zal variëren van ongeveer 180 pk tot 220 pk, terwijl ook veel efficiëntere en schonere dieselmotoren moeten worden aangeboden. Bovenaan het bereik worden de TT-S aangedreven door een geheel nieuwe 275bhp 2.0-liter turbo, met de TT-RS om een herwerkte versie van de vijfcilinder 2,5-liter TFSI te gebruiken, die naar verwachting ongeveer 375 pk zullen ontwikkelen .
Meer technische details en de auto zelf zullen volgende maand in Genève worden onthuld. Verwacht een enigszins opgeblazen prijs van ongeveer £ 25.000 wanneer de TT later dit jaar in showrooms aankomt.