Een van de fantastische privileges over deze taak is de kans om nieuwe voertuigen – of foto’s van nieuwe voertuigen – te zien voordat ze aan de bredere worden verstrekt wereld. De verwachting is altijd concreet als we de foto’s op onze laptops openen en onze ogen werpen over de allereerste officiële foto’s van een geheel nieuw model.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
We hadden deze week een van die momenten, terwijl het team rond een computer ineengedoken was om de nieuwe Rolls-Royce Phantom te inspecteren. Evenals de reactie toen die allereerste foto openging voor onze ogen? “Oh.”
• Beste high-end voertuigen 2017
Omdat, laten we hier eerlijk zijn, het ziet er nogal veel uit, zoals de laatste, nietwaar? Het is niet de allereerste keer dat dit onlangs is gebeurd; De BMW 5 -serie evenals Audi Q5 heeft het wiel ook niet precies opnieuw uitgevonden.
Ontwerper Alex Innes legde de positie van Rolls-Royce uit: “Het is vergelijkbaar met het oude voertuig in termen van afkomst. We wilden dat het nieuwe voertuig onmiskenbaar ‘Phantom’ was, maar het moderniseert. ”
En je begrijpt wat? Ik snap het. De Phantom is een enorm succes geweest voor Rolls, dus waarom zou je met een winnende formule rommelen? In veel opzichten is het produceren van een voertuig dat zo goed moet worden gedaan in termen van een stijlupdate, objectief volbracht voor voertuigbedrijven. Klanten zullen het kopen, ongeacht hoe het eruit ziet (en wat deze verarmde commentator denkt).
Dus de reden is begrijpelijk, en ik erken dat het fantoom is wat je ook verwacht. Als fans van het voertuig echter boven alles, is er altijd dat beetje gevoel van anti-climax hier in het Auto Reveal Office wanneer het bedrijfsleven zo beperkt blijken te zijn bij het bijwerken van hun nieuwe modellen.
Op een ietwat apart thema, evenals opnieuw als een benzinekop, was ik nogal verbijsterd over een paar van de hysterische krantenkoppen in de reguliere pers die samengaat met de verklaring van vorige week van een benzine en diesel ‘verbod’ in de Verenigd Koninkrijk tegen 2040. We brengen u hier het echte verhaal.
Ben je het niet eens met Graham? Laten we het in het onderstaande opmerkingengedeelte begrijpen.