Update: Audi heeft nu officieel Wolfgang Durheimer’s vertrek bevestigd en zijn opvolger genoemd als Dr. Ulrich Hackenberg die de rol zal overnemen vanaf 1 juli. De officiële titel van Hackenberg zal bestuurslid zijn voor technische ontwikkeling bij Audi bij Audi AG, hoewel hij ook de verantwoordelijkheid zal nemen voor de technische ontwikkeling van alle VW -groepsmerken.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Er is geen bevestiging over de nieuwe rol van Durheimer, of de redenen voor zijn ontslag, alleen dat hij ‘naar een andere positie binnen de VW -groep zal verhuizen’. Audi CEO Rupert Stadler zei: “We danken Wolfgang Durheimer voor zijn speciale uitvoering.”
Wolfgang Durheimer, hoofd van de technische ontwikkeling van Audi, is gevraagd om af te treden. Een bron van binnen de VW -groep bevestigde dat Durheimer “zeer kort en abrupt zal verlaten” en kan worden vervangen door VW’s hoofdontwikkeling Dr. Ulrich Hackenberg.
Durheimer, die de afgelopen 10 maanden alleen voor Audi werkte, heeft eerder functies bekleed als lid van het bestuur van Porsche en, meer recent, als CEO van Bentley en Bugatti. Hij was ook op grote schaal getipt om snel door de bovenste rangen van de VW -groep te gaan en uiteindelijk Dr. Martin Winterkorn te vervangen in de topbaan.
“Hij wilde innovatie en hij wilde dingen vooruit helpen,” legde onze bron uit. “Maar je hebt een systeem nodig om dat te bereiken en hij besefte dat hij de organisatie misschien moest veranderen – dit werd door sommige mensen niet zo goed ingenomen.”
Uiteindelijk was het de sterke ambitie van Durheimer en het nastreven van technische perfectie, ongeacht de kosten, die zijn ongedaan maken bewezen. Volgens onze bron wilde hij het A1 E-Tron-project van de eerste generatie volgen, uitgerust met een Wankel Rotary-motor, maar werd door Winterkorn verteld dat het niet financieel haalbaar was, wat een bron van wrijving tussen de twee was.
Durheimer was open over een aantal spraakmakende projecten die hij probeerde door te dringen. Deze omvatten een diesel-elektrische hybride hypercar, ontworpen om technologie van de Le Mans van Audi te brengen die prototypes rechtstreeks naar de weg won, en een laaggewicht, krachtige coupé met een voorbeeld van het TT Ultra Quattro-concept.
“Hij staat bekend als een extreem deskundige ingenieur met oog voor detail,” onthulde onze bron. “Hij doet wat nodig is en vertelt vervolgens zijn bevindingen zonder na te denken over de politiek. Misschien was het dit gebrek aan politiek dat niet zo goed binnen Audi paste. ”
Het is nog niet bekend wat de volgende zet van Durheimer zal zijn. Er is ook geen officieel woord over zijn opvolger, hoewel in een apart rapport een Duitse krant ook Dr. Hackenburg noemde als zijn waarschijnlijke vervanging.