Hyundai Luxury Arm Genesis heeft een nieuwe conceptauto onthuld op de New York Autosalon. Het is de Essentia genoemd en het is een volledig elektrische, krachtige Grand Tourer die volgens Genesis een blik van de toekomst van het merk gebruikt vanuit een standpunt van prestaties en technologie. Het is ook de eerste batterij -elektrische auto die moet worden onthuld onder het genesis -naamplaatje.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
• New York Motor Show 2018: al het huidige nieuws
Een lichtgewicht koolstofvezel monocoque ondersteunt de essentia, en hoewel er geen aandrijflijnspecificaties zijn onthuld, wordt een ‘multi-motor’ elektrische aandrijflijn gevonden onder de huid. Het batterijpakket zelf is laag gehuisvest in een centrale tunnel in de monocoque, in plaats van onder de passagiers. Er zijn geen vermogenscijfers uitgegeven, maar Genesis zegt dat 0-60 mph wordt geschat op 3,0 seconden.
Met het ontwerp beheerd door voormalig Audi, Bentley en Lamborghini Design Chief Luc Donckerwolke, is het hele lichaam gemaakt van koolstofvezel en wordt het gevormd in een standaard GT -vormaspect met een lange motorkap en geveegde achterhut. Er is heel weinig overgedragen van de huidige twee modellen van het merk, de G90 en G80, met een geheel nieuwe roostervorm en koplamphandtekening. Genesis zegt dat het in plaats daarvan een evolutie is van de huidige ontwerpwaarden van het merk, met enige kleine inspiratie uit het GV80 SUV -concept onthuld tijdens de New York Show van vorig jaar.
10
De cabine is normaal concept-autorarief, met enkele retro-futuristische tweaks. De deuren gaan open, vlinderstijl, terwijl er vier stoelen binnen worden gevonden. De stoelen zelf zijn gestoffeerd in cognac -leer met chevron quilten, terwijl een slanke middenconsole gewikkeld in blauw leer automobilist en voorpassagier scheidt. Voorafgaand aan de automobilist staat een acht-inch breedbeeldweergave.
Qua technologie heeft de essentia zowel voertuig-tot-infrastructuur als communicatie met voertuig-tot-voertuig. Hierdoor is het in staat om de automobilist bij te werken met up-to-the-minuten verkeersomstandigheden om jam en drukke routes te voorkomen. Het maakt gebruik van Maker Leren om routes aan te bevelen op basis van wie ook achter het stuur zit.
Hoewel Genesis nog een ernstige noot van de productie -intentie moet geven, zei hoofdontwerper Donckerwolke: “Een Gran Turismo -typologie benadrukt onze ambitie als een luxueus autobermerwerk voor de kenners en het is de beste basis om ons DNA in de toekomst te projecteren.”
Lees hier nog veel meer over de nieuwe auto’s op de New York Motor Show 2018.