Kingsley Cars, de Britse variëteit Rover-specialist, heeft een gemoderniseerde versie geïntroduceerd van de Variety Rover Traditional die is vrijgesteld van de recent verbrede Ulez-lading. De Ulez Reborn Variety Rover traditionele series genoemd, kosten voor het vernieuwde off-road icoon beginnen vanaf £ 125.000.
Het bedrijf biedt zijn Restomod Variety Rovers met een optie van twee brandstof-geïnjecteerde V8-motoren om de originele Rover V8 van de auto te vervangen. Er is een 220bhp 4.0-liter systeem of een optie van 270 pk 4,6-liter, die beide zijn gekoppeld aan een opgestane ZF-automatische versnellingsbak.
Nieuwe 2022 Variety Rover wint plug-in hybride P440E evenals P510E-opties
De updates van Kingsley Cars verlengen eveneens tot een herbouwde Borg Warner Transfer Box, terwijl het bedrijf stelt dat beide nieuwe motoren tot 25mpg kunnen terugkeren.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
Vanaf maandag 25 oktober is de ultra lage ontladingszone (Ulez) verbreed om het hele gebied van Londen in de noordelijke cirkelvormige en zuidelijke cirkelvormige wegen te dekken, waarbij chauffeurs een dagelijkse vergoeding van £ 12,50 moeten betalen om hun auto’s en vrachtwagens te besturen Binnen de zone als ze niet voldoen aan de vereisten die zijn uiteengezet door Levering voor Londen. De vergoeding is gescheiden van de tol voor de congestiekostenzone in centraal Londen.
De ULEZ-vergoeding is alleen van toepassing op benzineauto’s die vóór 2006 zijn ontwikkeld (Pre-Euro 4-voorschriften) evenals dieselauto’s die vóór 2016 zijn gemaakt (Pre-Euro 6-voorschriften). Het nieuwe ontwerp van Kingsley Cars omcirkt Ulez-richtlijnen echter dankzij een clausule waarin auto’s en vrachtwagens zijn ontwikkeld vóór een 40-jarige rollende vrijstelling die niet onderworpen is aan de kosten.