Dit is de nieuwe Mercedes-Benz Vito, een meer gestroomlijnde en flexibele handle handvat het prominente lichte industriële voertuig van de Duitse fabrikant. Het biedt veel betere MPG, verhoogde dimensies en is in 2015 te koop, de prijsinformatie moet nog worden bevestigd. De Vito gaat het tegen elkaar met andere middelgrote paneelbusjes zoals Ford’s Transit Custom, Vauxhall’s Vivaro en de Volkswagen Transporter.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Beschikbaar in Three Gefises-Panel busje, team en Tourer (een minibus met 9 zitplaatsen)-elk type heeft hogere dimensies dan het voorgaande model. Met 140 mm langer dan eerdere ontwerpen en op een maximale hoogte van 1.910 mm meet, heeft het ook de grootste bovenste lading in zijn klasse, met maar liefst 1.369 kg vrachtcapaciteit.
• Mercedes-Benz Marco Polo Campervan onthulde
Zoals je kunt zien, ziet het er veel robuuster uit, dankzij het uitgesproken rooster en een enigszins plattere motorkap. Ondanks de veranderingen is windweerstand gehouden tot een CD van 0,32.
Dit helpt de brandstofefficiëntie te vergroten, wat bijdraagt aan de aangegeven typische economische klimaatverbeteringen van 20 procent. Er is een optie van vijf dieselmotoren voor de nieuwe Vito, die eveneens het allereerste voertuig in zijn klasse wordt aangeboden in de voorkant en achterwielaandrijving.
Voor variaties in de voorwielaandrijving-de beste geschikt voor het transport van lage ladingen-is er 1,6-liter viercilindersysteem aangeboden met ofwel 87 pk of 112 pk. Kiezen voor achterwielaandrijving biedt u een optie van 134 pk of 160bhp 2.15-liter diesels, naast een 187 pk Bluetec.
Er is standaard een handboek met zes versnellingen gemonteerd, maar er is een optionele 7G-Tronic Plus Auto voor de 114 CDI en 116 CDI die vrij van kosten voor 119 Bluetec Vitos is inbegrepen. Voor extreem economisch ingestelde, er is een blueefficiëntiebundel-basis op TOP-spec tourers-die maar liefst 49,6 mpg terugkeert wanneer ze worden gekoppeld aan de 116 CDI.
Veiligheid is beschikbaar in het type herziene remschijven en adaptieve ESP als standaard, met maar liefst acht airbags aangeboden in Tourer -modellen. Interesthulp wordt ook gratis geworpen en beoordeelt de toestand van de bestuurder. Crosswind -hulp en bandenspanning is ook eenvoudig, evenals de nieuwe Vito kunnen worden gespecificeerd met parkeertechnologie, een afstandswaarschuwingsfunctie, plus blind gebied en rijstrookhulp.
Vanuit een gemaksperspectief omvat extra set aangeboden het intelligente lichtsysteem, dat LED-indicatoren, overdag, lage bundel koplampen toevoegt, evenals primaire stralen met bochtenfunctie. Waar u ook voor kiest, Mercedes biedt routinematige service -intervallen voor elke nieuwe Vito, maar liefst 25.000 mijl of twee jaar.
Wat geloof je van de nieuwe Mercedes Vito? Laten we het in het onderstaande opmerkingengedeelte begrijpen.