Renault heeft een nieuwe 493 pk racenautomaat onthuld op de Moskou -motorshow genaamd The RenaultSport R.S. 01. Het nieuwe model is gebouwd rond een koolstofmonocoque, weegt minder dan 1.100 kg en kan veel meer dan 186 mph raken.
De R.S. 01 neemt deel aan de RenaultSport -trofee vanaf 2015, als onderdeel van de World Series door Renault. Het is gefactureerd als ‘een springplank voor de professionele GT- en Endurance Championships’.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Hoewel het niet gebaseerd is op de bestaande productieauto’s van Renault, is er een gegarandeerde gelijkenis met de Renault Dezir All-Electric Concept Car, voor het eerst onthuld op de Autosalon van Parijs 2010. CEO van Renault Sport Technologies Patrice Ratti beschrijft zelfs de R.S. 01 als “een huwelijk tussen de aantrekkingskracht van Renault Dezir en de uitvoering van Formula Renault 3.5.”
Die gelijkenis is ook geen toeval, waarbij beide auto’s worden opgericht door Renault’s vice -president van design, Laurens van den Acker. Maar het low-toverde ontwerp ziet er niet alleen goed uit; Het speelt ook een rol bij het richten van lucht rond de auto. Het stroomt door het midden van het rooster voordat het wordt gekanaliseerd naar twee waterkoelers en uit twee ventilatieopeningen in de motorkap losgelaten, waardoor downforce aan de voorkant ontstaat.
Aan de achterkant speelt die substantiële vleugel duidelijk zijn rol bij het verbeteren van de downforce, maar de achterste diffuser genestelde zich op de bodem van de auto. Zitten net boven het zijn elegante tweelinguitjes en een stromend LED -lichtontwerp dat zich uitstrekt over de achterkant van de R.S. 01.
Wat betreft wat onder het lichaam zit, het is een koolstofvezelbad gemaakt door Dallara, met een stalen rolkooi en een brandstoftank van 150 liter. De ophanging is een dubbele wishbone-opstelling, met pushrods en ohlins dempers, terwijl de remmen 380 mm koolstofschijven zijn.
En vermogen komt van een 3,8-liter V6 Twin-Turbo-motor afgeleid van die van de Nissan GT-R. Met 493 pk zegt Renault de R.S. 01 zit ergens tussen een GT3 -auto en een DTM -auto in termen van prestaties.
Het RenaultSport Trophy Championship zelf is een pro-AM-evenement dat prijzengeld gebruikt voor de beste automobilisten en teams in elke ronde. Ondertussen wint de seizoenskampioen van de Pro -categorie de kans om een rookie -test te krijgen met het officiële Nismo -team bij de ongelooflijk GT in Japan. In de AM -categorie heeft de kampioen de kans om 24 uur in de Le Mans 2016 te rijden in een LMP2 -prototype.
Wilt u een Renault Road -auto zien op basis van de RenaultSport R.S. 01? Laat het ons weten in het opmerkingen hieronder …