om het derde verjaardag te vieren dat Cupra de Forentor VZ5 heeft gecreëerd, een beperkte productierun sportieve SUV met een turbo-motor met vijf cilinders. De VZ5 is de huidige variant van de coupé-SUV en verbindt de 1,5 en 2.0 TSI Turbo-benzinemotoren, evenals een plug-in ehybrid-aandrijflijn.
De Cupra Forentor VZ5 heeft een 2,5-liter vijfcilinder turbomotor, die 385 pk en 480 Nm koppel produceert. De 2.5 TSI-eenheid is gekoppeld aan een zeven versnellingen DSG Dual-koppeling automatische versnellingsbak die stroom naar alle vier van de wielen van de CUPRA stuurt als onderdeel van het 4Drive-systeem van de auto.
Nieuwe Cupra Forentor 2020 Review
Met lanceringscontrole kan de Forentor VZ5 in 4,2 seconden van 0-62 mph sprinten en zal hij een topsnelheid van 155 mph bereiken.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Bekend om zijn onderscheidende geluid, ademt de motor in de VZ5 door een quad-exit-uitlaat; Cupra zegt dat er geen door de mens gemaakte verbetering van de motornoot in de cabine is.
De rijhoogte van de VZ5 is geminimaliseerd met 10 mm vergeleken met de 306bhp 2.0 TSI -variant, waardoor het zwaartepunt van de Forentor wordt verlaagd om de behandeling te slijpen.
10
Adaptieve chassisregeling Elektronisch verstelbare suspensie -dempers zijn standaard, met behulp van 15 verschillende instellingen. Elk van deze instellingen kan handmatig en onafhankelijk van de rijmodus worden geselecteerd; Deze omvatten comfort, sport, individu, offroad en cupra – de sportiefste keuze. Er is een ‘Cupra’ -knop op het stuurwiel om automatisch naar deze instelling te schakelen.