Porsche is begonnen met werken aan zijn nieuwe synthetische brandstofproductie-fabriek in Haru Oni, Chili. De faciliteit wordt gebouwd in samenwerking met de Duitse technologie enorme Siemens en zal volgend jaar zijn eerste partij koolstofneutrale brandstof produceren.
Synthetische brandstoffen, of efuels, zijn compatibel met conventionele interne verbrandingsmotoren en worden geproduceerd door koolstofneutrale processen die mogelijk de koolstofdioxide (CO2) compenseren wanneer de brandstof wordt verbrand.
Wat zijn synthetische brandstoffen? Efuels legde uit
In het eerste jaar van dienst zal de fabriek slechts 130.000 liter koolstofneutrale brandstof produceren, die zal worden gebruikt om de raceauto’s van Porsche en de auto’s van het centrum te voeden. Porsche richt zich vervolgens op een capaciteit van 55 miljoen liter per jaar tegen 2024 en 550 miljoen liter tegen 2026.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
Hoewel dat misschien een vreselijke veel brandstof lijkt, is het eigenlijk gewoon een druppel in de oceaan. Cijfers van de Petrol Retailers ‘Association laten zien dat alleen het VK elk jaar 46,5 miljard liter benzine en diesel gebruikt.
Maar dat is niet het punt van het project. Porsche probeert aan te tonen hoe rapporten over de dood van de interne verbrandingsmotor kunnen worden overdreven – en dat de koolstofemissies die deze motoren produceren, kunnen worden beheerd met Smart Engineering.